Probando el Garmin

Como ya conté, en mi cumpleaños me regalaron un pulsómetros GPS Garmin Forerunner 405 CX. El domingo pasado lo probé por primera vez corriendo, en la I Carrera por la Salud del circuito de Valencia.

Antes de empezar la carrera, hay que poner el cronómetro en el reloj para que coja la posición GPS (normalmente, para ahorrar batería, sólo muestra la hora como un reloj normal). Una vez tiene la posición, y antes de encender el cronómetro, se puede configurar el ritmo que esperas llevar, para que te diga si vas más rápido o más lento. Yo me puse un ritmo de 4:30 el kilómetro, ya que he estado haciendo reposo una temporada por problemas en la rodilla, y no quise machacarme demasiado.

Durante la carrera en el reloj puedes ver 3 pantallas: la normal, en la que te marca el tiempo que llevas, distancia, y ritmo del último kilómetro, la del pulsómetro en la que te dice las pulsaciones, y la que te compara tu velocidad con el ritmo esperado, en la que te dice cuánto vas por delante/detrás en tiempo y en distancia. Para cambiar de una a otra sólo hay que tocar cualquier punto del borde del reloj. Además, cada vez que pasas un kilómetro te avisa con un pitido y te muestra durante unos segundos el tiempo que has tardado.

Cuando acabas la carrera, y paras el cronómetro, ya puedes acceder a los datos de la actividad: 6,25 kilómetros en 27;36 minutos. A un ritmo de 4:25 min/km, 180 pulsaciones por minuto de media y 420 calorías consumidas. También puedes ver los mismos datos de cada vuelta (kilómetro), que os dejo en una tabla:

Número de vuelta	Distancia	Tiempo	Velocidad media	Calorias consumidas	Pulsaciones medias
1	1 Km	4:20	4:20	57	164
2	1 Km	4:25	4:25	65	177
3	1 Km	4:27	4:27	70	183
4	1 Km	4:27	4:27	70	185
5	1 Km	4:33	4:33	72	185
6	1 Km	4:24	4:24	70	185
7	245 m	1:00	4:05	16	186

En este caso es un poco tonto que te ponga el tiempo y la velocidad media porque tienen el mismo valor. Sin embargo, podríamos configurar otra distancia de vuelta, o ir parando el cronómetro, lo que nos daría valores distintos.

Ahora me queda probarlo en entrenamientos. Se pueden configurar rutas (y te va diciendo dónde girar) o series (por ejemplo tiempo calentamiento, número de series con distancia y velocidad, tiempo de espera entre series... y te va avisando según pase casa fase), pero para eso todavía me queda estudiarme bien los manuales.

VI Circuito Ruralcaja de Carreras Populares de la Ciudad de Valencia

Ayer fue la gala de entrega de premios del V Circuito de Carreras de Valencia, que acabó en diciembre, y la presentacin del VI Circuito (el de este año, 2010).
En la primera parte del acto, se entregaron los premios a los ganadores del año pasado (los 3 primeros de cada categoría masculina y femenina, y los equipos). Al acabar también pudimos recoger el regalo por clasificar. A los que hicimos todas las carreras nos tocó una mochila, unos guantes de correr, y una banda reflectante con luz por si corres por la noche.
En la segunda parte del acto se hizo la presentación del circuito de este año. Son un total de 11 carreras, una por mes (excepto agosto). Todas de 5 Km y pico menos la primera (Galápagos) y la última (Benimamet), que son de algo más de 7 Km. Se da una puntuación por carrera en función de la posición, y hay que acabar al menos 8 para finalizar (como este año). También como en el circuito de 2009, no se van a dar camisetas al acabar las carreras sino que se darán 4 puntos (de forma automática al pasar el chip por meta) que se podrán canjear por equipamiento de más calidad (mallas, camisetas técnicas, chubasqueros...).
La inscripción ya se ha abierto. Se cerrará el día 30, o si se alcanza el límite de 5500 inscritos, y ya hay casi 1300 en el primer día de inscripciones. Si queréis apuntaros, daos prisa.

FInalizado el Circuito de Carreras Populares de Valencia

El domingo fue la última carrera del Circuito de Valencia, la III Carrera Popular a Benimámet. Como en la primera del año pasado, nos tocó mojarnos y pasar bastante frío durante la carrera. Era la más larga del circuito (7700 m) y también la más dura (tenía 2 subidas hacia la Feria de Muestras cuando en Valencia ciudad todas las carreras son llanas). No hice mal tiempo, por debajo de 4:30 el minuto, aunque el final se me hizo un poco largo por la subida. Además, como casi llego tarde me metí en la salida junto a la pancarta incial, por lo que hice muy buena clasificación si la comparamos con otras carreras. Lo mejor, el final por dentro del velódromo Luis Puig, sobre todo porque con el tiempo que hacía en la calle se agradecía estar bajo techo mientras esperabas a los compañeros.

Este año ha sido el primero que he hecho todas las carreras (en el resto, bien por algún viaje o por algún concierto, siempre había faltado a alguna). También he mejorado la clasificación final (533/1579 en hombres, 145/372 en mi categoría), no en posición pero sí en porcentaje respecto al total ya que este año había muchos más participantes.

El 15 de enero será la fiesta final, y supongo que la presentación del VI Circuito para 2010. A ver si consigo mejorar mi posición y entrar en los 100 primeros de mi categoría, algo que habría conseguido si hubiera hecho todas las carreras como ésta última.

Aquí podéis ver todas las clasificaciones.

Corriendo bajo la lluvia

El domingo tuve carrera, la Volta a Peu a Orriols. A las 9 de la mañana, y con lluvia. Iba a ir corriendo desde casa para calentar, pero al ver el tiempo me subí a por las llaves del coche. Pese a la lluvia, decidí ir, por un lado porque ya estaba despierto (que después de una boda la noche anterior y que me acostara a las 4 ya tenía mérito), y porque pensé que iría menos gente y sacaría un buen puesto para la clasificación del circuito.
Al llegar, para mi sorpresa, vi que había gente, mucha gente. Así que me tocó aparcar bastante lejos. Además, por si fuera poco problema el agua, con las prisas porque llegaba justo y el suelo mojado me fui al suelo en una curva antes de empezar (cómo resbalan las aceras).
Dolorido y mojado me tocó empezar la carrera. El primer kilómetro, fue una locura. Era bastante estrecho y con curvas, y con tanta gente no se podía correr tranquilo ni a ritmo. En seco hubiera hecho eses y atajado por la acera, pero después de la caída, preferí no arriesgar. Después de este kilómetro, la calle se hacía más ancha y ya se fue posicionando cada uno en su sitio.
Fui bastante tranquilo, y apreté en el último kilómetro. Al final hice casi el mismo tiempo del año pasado (a 4:39), que teniendo en cuenta las circunstancias, está bastante bien.
Lo impresionante es la cantidad de gente que corrió. Acabamos más de 1800 personas. Si no hubiera llovido, seguro que hubieramos pasado de los 2000 y de largo (yo conozco a dos que iban a ir, y se quedaron en casa). La verdad es que los corredores estamos un poco locos, como bien expresa Marciano Durán en su blog (lectura recomendada para corredores).

Empiezan los Circuitos de Carreras

Con la llegada de la primavera, empiezan los circuitos de carreras de Valencia.

El primero es el IV Circuito de Carreras Populares de Valencia, del que se ha abierto la inscripción. Este circuito está pensado para corredores aficionados, y todas sus carreras son cortas (entre 5 y 7 kilómetros). Este año consta de 10 carreras, todas en la ciudad de Valencia, de las que hay que hacer al menos 8 para clasificar (y que te den un regalito al final). Como el año pasado, se utilizará un chip para guardar el tiempo de cada corredor, que será el mismo durante todo el circuito. De hecho, los que tenemos el chip del año pasado lo hemos podido mantener.

El segudno es el XI Circuito de Carreras Populares de la Diputación de Valencia. También tiene abierta la inscripción, y hoy es la primera carrera en Puçol. En este caso, el circuito tiene 12 carreras y hay que acabar al menos 8. Son carreras más serias que las del circuito de Valencia, entre 10 Km y media maratón, y se corren en distintos pueblos de la provincia.

Por último, cerca de Valencia se corre también el Circuito de Carreras Populares de Camp de Turia, del que se celebró la primera edición el año pasado, y que todavía no ha presentado la edición de 2008.

El problema de correr tantos circuitos, es que al final es difícil clasificar en todos. En el de Valencia, que se corre los domingos, sólo se puede fallar a dos carreras, y ya sé seguro que fallo a una en julio (cuando esté de fin de curso en Italia). El de la Diputación, que se corre generalmente los sábados, fallo seguro a tres (por una boda, una comunión, y otra vez el viaje a Italia). Además, las dos carreras que se corren en domingo coinciden con carreras de Valencia (con tantos fines de semana que hay, ya podían ponerse de acuerdo); y en julio y agosto puedo fallar a otras dos, según en que fechas me vaya a hacer el Camino de Santiago. Así que tendré que planificar muy bien qué carreras hago y las vacaciones, si quiero acabar los dos circuitos. O igual tengo que pedir a alguien que me corra alguna carrera.
Y el de Camp de Turia ya doy por hecho que no podré acabarlo, aunque todavía hay que esperar a que digan que carreras lo componen y cuándo son. En cualquier caso, no se puede hacer todo, y siempre hay que elegir.

Policia local incompetente

Ayer fue la V volta a peu a Ciutat Vella, la octava prueba del III Circuito de la ciudad de Valencia. La salida era en la Av. Barón de Cárcer, y después de 5 Km por el barrio del Carmen se volvía al punto de salida.
Como en todas las carreras, lo más complicado es aparcar el coche (ya sé que se puede ir en transporte público, pero eso obliga a levantarse todavía más pronto y no es plan). Al entrar con él en Barón de Cárcer y llegar al punto marcado con una X, la calle ya estaba cortada con el montaje de línea de meta, y un amable policía local te enviaba hacia la derecha (única opción posible, ya que la izquierda era dirección prohibida). Una vez en esa calle, además de no encontrar sitio, todas las opciones de giro legales te enviaban de nuevo al punto inicial.

Así pues, te encontrabas con un bucle infinito (como el que vio vesbrinet en el metro). Al volver al principio, y comentárselo al amable policia, su respuesta fue que "los demás habían podido salir" y la única solución que me daba era que me metiera por dirección prohibida (así me gusta, promoviendo ir contra el código de circuilación). Si el amable policía, o su jefe (porque en realidad era un joven pringadillo), hubiesen pensado un poco, habrían evitado el problema. Lo más fácil hubiera sido cortar la calle de la izquierda y dejar girar por ahí. Al fin y al cabo, mejor que no vinieran más coches por esa calle porque se metían en el bucle infinito. Al final acabé entrando por una de las calles peatonales, ilegalmente, y aparcando en el carril bus.

Después, la carrera, fue bastante bien, aunque hubo problemas en los giros por el Carmen, y parte de los corredores se metieron por donde no era. Mi tiempo, 5 Kilómetros en 21 minutos, bajando respecto a la última de la misma distancia y acercándome al objetivo de 20 minutos. La clasificación se puede ver aquí.

Después de la carrera, al coger el coche volví otra vez al punto inicial, con la calle todavía cortada y el amable policía obligando a girar. Esta vez ni siquiera me paré a decirle nada. Directamente me metí por una dirección prohibida hasta que salí a Guillem de Castro para volver a casa. No creo que se hubieran atrevido a multarme, a mí, y a los 4 coches que se metieron detrás. Al fin y al cabo, sólo hacía lo que me había recomendado antes.

III Circuito de Carreras Populares de Valencia

Este domingo empieza el III Circuito de Carreras Populares de Valencia. Se trata de un circuito de carreras, que se realizan en ditintos barrios de Valencia desde finales de marzo a principios de enero del año que viene. Son carreras cortas, entre 5 y 10 Km, pensadas para los corredores amateurs que salen de vez en cuando a correr (para los que meten más caña ya está el circuito de la diputación, con varias medias maratones).

El circuito consta de 14 carreras, que se corren siempre domingos por la mañana. Para clasificar el circuito, y que te den un pequeño regalo (el año pasado un chubasquero) hay que acabar al menos 9 carreras. Las inscripciones en la web de Nou Pindaro.

El domingo la carrera es en El Palmar (novedad respecto al año pasado) con un circuito entre los arrozales. Lo malo de esta carrera es que es de las más largas (empieza fuerte), y que se corre a las 9 de la mañana (como si fueran las 8 si tenemos en cuenta que esa noche se cambia la hora).

Según dicen los animadores de las carreras, Valencia es la capital mundial de las carreras populares. Y la verdad es que cada vez hay más corredores en el circuito (el primer año no llegaron a los 1000, el segundo ya se sobrepasó esa cifra, y este año ya llevan más de 1500 inscritos cuando el plazo acaba en junio con la 5ª carrera). A ver si os animáis, que todavía estáis a tiempo.